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汽车音响改装知识分享从入门到精通

来源:www.lnygdd.com 发布时间:2019年07月25日
    你是否对自己车上的音响感到满意?你是否觉得原车的音响声音没有层次感、声场狭窄、人声不饱满?即使你已经升级过一次音响,但还是觉得高频不够明亮、低频不够给力?你是否觉得原车的音响听歌还不如听收音机?汽车音响改装从入门到精通,每节课只需要花几分钟时间阅读,轻松学会如果改装汽车音响!
沈阳汽车音响改装店
一、声学知识分三部分
(一)声音
    声音是空气分子的振动。物体的振动(我们称之为"声源")引起空气分子相应的振动,传入人耳导致鼓膜振动,通过中耳、内耳等一系列听觉器官的共同作用使人听到了声音。并不是所有的空气分子的振动都形成声音,空气分子的振动有一定的规律,我们把它描述为"波",下面我们对"声波"作一个简单的阐述

(二)声波
    把石头扔进平静的水面,会形成一组向四周扩散的水波,这是我们所能见到的比较直观的"波",空气分子振动形成的声波要复杂一点,它是从声源向四周立体扩散的一组疏密波,空气分子并不是从声源一直跑到您的耳朵,而是在它本来的位置振动,从而引起与它相邻的空气分子随之振动,声音就是这样从声源很快地向外传播的,声音在空气中的传播速度是331米/秒。

    举一个简单的例子,麦浪的运动跟声波很相似,粒子的振动方向与波的运动方向是平行的。波需要通过介质来传播,麦浪的运动到田埂边就自然停止了,声波的传播介质是空气分子,所以,真空里声音是不能传播的。

(三)声音的频率
    声波每秒的振动次数称为频率,频率在20Hz~20KHz之间称为声波;频率大于20KHz称为超声波;频率小于20Hz称为次声波。
超声波和次声波人耳是听不到的,地震波和海啸都是次声波。有些动物的耳朵比人类要灵敏得多,比如蝙蝠就能"听到"超声波。

    汽车音响改装车友主机选择:主机整个音响的音源,同时也一个控制中心,对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这个重要的方面来选择主机。

    扬声器选择:扬声器俗称喇叭,好像人的歌喉,发出的声音否甜美,就要看其嗓音如何。它的作用将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计最为多见,这因为在车内安装位置有限的情况下,锥形设计可以尽可能扩大振膜的有效面积,而振膜的有效面积决定扬声器的频响应。也就说,锥形设计可以在加装超重音的情况下,增强音效果。

    功放选择:功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器:接在音源功率放大器之间。别名:前级。功率放大器:接在音箱之前,能驱动音箱。别名:后级、功放、纯功放等。合并式放大器:前置放大器+功率放大器

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